油轨泄压阀打开是怎么回事，车子故障了吗？
建议你到就近服务站用电脑解码器查看一下，此故障为高压共轨泄压阀打开了，预防发生严重故障，一般的是还有别的传感器有故障，prv阀才打开，比如曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器和空气流量传感器故障，它才打开，别的故障排除，它自然就去好了，
柴油高压共轨发动机的泄压阀起什么作用？
若柴油机加速、最大转速达到1700r/min、且故障指示灯亮时，读取的故 障码是共轨压力泄压阀打开。此时，可用手感受一下就会发现共轨管的回油 管温度比共轨管内温度要高50°C，共轨管内的压力是恒定值72. OMPa。
共轨压力泄压阀打开的原因可能是高压泵上的燃油计量阀开路、回油路 堵塞及共轨压力传感器信号超高限等。
处理措施：关闭点火开关后，再整车断电20s甚至几分钟，然后打开整车电 源，打开点火开关，共轨压力泄压阀应复位，起动一切正常。如柴油机不能起动 时，可以尝试拔开燃油计量阀1到两次，拔开燃油计量阀时，高压泵相当于机械 泵，此时共轨压力泄压阀被冲开。若此阀冲开次数过多，则不能自动复位，即共 轨压力泄压阀失效，应更换共轨管。因此，一般情况下不要拔燃油计量阀。
共轨压力泄压阀打开会导致柴油发动机出现哪些故障现象？
您好，防止系统压力过高，到一定的压力就开始泄压，希望可以帮助您【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
共轨压力泄压阀打开会导致柴油发动机出现哪些？
1.轨压传感器损坏
2.喷油器回油量大导致泄压太快
3.高压油路漏油
4.传感器接插件损坏或线路接触不好
高压共轨柴油机压力阀关闭出现的故障有哪些？
你好：正常情况下，压力阀是关闭的，只有压力超过限压阀的压力时，限压阀才开启，此时，柴油会从共轨回油管流回油箱，限压阀是机械阀，出现故障属于机械故障，一旦限压阀不能开启，会造成油管压力过高，导致发动机工作不稳，导致油耗过高，严重时会造成油管破裂。
高压共轨柴油机压力阀关闭出现的故障有哪些？
共轨前低压，共轨管内的压力传感器就是测得低压，ecu如果认为压力和目标压力不同ecu会控制比例阀（视系统不同，发可能在共轨管上或者高压油泵上）变化来调节压力的。
高压共轨机器为什么怠速车能燃加油就熄火是怎么回事？
插电脑，查看当前故障代码就知道了。检查泄压阀，油量计量单元，机油压力感应器。电路问题也会引起。比如油门踏板坏了，一踩下去短路了，引起电脑板断电保护