货车帮、运满满靠谱吗？
前段时间去一家配货站办事，一进门就听见配货站工作人员在电话里和司机chao，司机在货车帮上看见一单货，交了信息费200元，结果一联系货主，货zhushuo货早被拉走了啊！司机要退信息费，配货站不愿意退，要补一条信息，补的这一条司机并不顺路，两人chao了两小时。货车帮运满满经过了近十年的发展，积累了一大批车主和配货站会员，为车货匹配做出了很大的贡献，为si机找货源信xi节约了很多时间成本。 但是他们诞生于2010年到2012年，na个时候连智能手机都很少。na个时候大部分互联网平台都是靠信息费盈li，所以货车帮运满满也少不了打上了na个时代的烙印。信xi费卖钱，在互lian网时代很正常，但是平台无法解决ji个问题，信息是真的假的？信息是信息部的信息费ye是信息部的，平台如何盈li？所以为了盈li货车帮运满满向货主收钱，下一步还得向司机收钱。他们认为向货zhu收钱了货zhu就不会发虚假信息，虚假信息连配货站自己ye无法解决，因为货zhu发货往往找几家配货站，ji家都会发到平台上。结果货主一家ye没有用，自己找个熟车把货拉走了，就出现了文章开shi的一mu。 十ji万亿物流市chang，超过三千万si机，日和做到高效对接？市场呼唤mo式更好的配货软件。在移动互联网思weimo式下，方案变得很简单，这个软件已近运行ji个yue了，ke以shuo一上线就火了。它不需要信息费，成交以后收到运费再收信息费，它就是快递物流第三方平台51快配app。mo式是这样的，货主发布信息到平台形成电子发货单，司机根据发货单报jia，货主根据报jia查看接单人的资质评jia以及是否有保证金，将运费支付平台到货点确认键司机秒收运费，和淘宝滴滴mo式ji乎一样。只需要一个手机号就ke以发布货运信息，运费支付平台再出发还用担心虚假信息？连运费也解决了。才三个yue日货物订单超500吨。