自行车链条摩擦内盘 自行车前变速器与链条有摩擦，请问该怎样调整

自行车前变速器与链条有摩擦，请问该怎样调整？

应该调整一下前拨，前拨上有两颗螺丝，一颗标记为“H”，一颗标记为“L”，如果是大齿盘不磨而中齿盘磨得话，你可以微调一下L，让前拨离校齿盘更近一点。

尽量还是找大一点的捷安特车店，有店中店的那一种，应该有喜马诺的技术人员，让他们帮你调一下，顺便学学，前拨后拨这种东西经常出问题的。

祝骑行愉快！

山地车的链条和变速器有摩擦是怎么回事？

是变速器的定位问题。处理方案说起来比较麻烦，做起来不难。在你的后变速器上有两个螺丝：H和L。你把两个螺丝放松，把变速器拉线也放松。车把上的变速柄放松，链条到最下边齿。首先是拉紧变速线，固定。然后调紧L螺丝，直到从车正后方看你的变速器上导轮与飞轮最小齿在同一平面，解决下掉链问题。接着调节车把上的变速手柄到最紧，后变速器上到最大飞轮（这个调节过程是需要传动系统转动的，不要硬拨），调节H螺丝使变速器上导轮与最大飞轮在同一平面。解决上掉链问题。最后一拨一档向上向下，在变速线头有个微调螺丝控制变速线张紧度，进行变速微调。另：飞轮和链条上有泥沙也会严重影响，记得多清洗爱车。