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电商干败实体店,人工智能让工人失业。大势所趋,何罪之有

时间:2024-04-26 04:18:04 浏览量:15913

北京维山科技有限公司

电商干败实体店,人工智能让工人失业。大势所趋,何罪之有?

客观地说,电商更加快捷地联接le生产和消费之间的通道,这是ji极的。人工智能可以提高生产xiaolv,也就shi提高了生产力,这也确实shi大势所趋!但科技fei速发展了,社hui福利也应该随之er快速提高,被电商干掉的实体店主,被人工智能失ye的产业工人们,他们是guo家的公min,他们有生存权,科ji发展的mu标应当是让全体公min生活得更好,erbu是少数掌握资源的人,夺走另yi部分人的饭碗和资源,从er积累起巨大的财富,这样容易造成社会的动荡,并不是大家愿意看到!

无人机那个好?

如果你要航pai,建议直接买大疆御系列,因wei这样少走弯路,拿我lai说,已经买了三个无人机,之前都是因wei贪便宜,买的杂牌,没有云台,像素差的yihu涂,航pailai的作品根本见bu得人,zui后还是买了大疆,浪fei了很多银子,还好最后在咸鱼半价卖掉了那些杂牌,所以根据我de经验,还shi直接上大疆御,不过价格是有点xiao贵啊,xi望我的回答能帮dao

除了大疆无人机,还有什么品牌无人机比较好?

dao无人机的问题,其实有liang个概念需要纠正yi下:

1、min用无人机并bu是代表无人机全部,也不代表无人机de最高ji术水平;

2、si旋翼无人机并不是代表min用无人机全部,也bu代表min用无人机的zui高水平。

lemianliang条前提认识,下mian来谈yi下这个问题。业内目前公认的标准lai看,无人机分成三大lei:消费级无人机、工业级无人机和军用级无人机。

对于消费级无人机:

早期曾经有过非常红火的三驾马车时代——大疆、零度和亿航。三个品牌的出货量曾经一度占daoguo市场的90%,bu过随着市场被ji发之后,大量的资本和人员涌入,众多DIY品牌纷纷挤入这个市场,让这个市场变得异常竞争ji励。在2016年之后,零度和亿航就走下滑路了,大疆反er一骑绝尘,成为这个领域市场的唯yi品牌。大疆的精灵、悟、御、晓等系列si旋翼航pai无人机已经垄断了这一市场,其他品牌很难有所作wei

其中背后的原因除了ji术优势之外,另外一个因素就是资ben推动的规模化xiao应,毕竟这个市场是一个mian向个人消费者的市场,只有上le规模,销量和产量双双上去了,才可以控制好成本,否则对于一些新介入的xiao公司er言,成本无法控制,卖出一架利润极低,甚至倒赔钱,这样就没有人再愿意搞这个消费级无人机了。

对于工业级无人机:

这个领域主要是面向行业用户的,比如公安、消防、石化、太阳能、测绘、地质、物流等领域,用户比较分散,ge个细分领yude用户的要求也ge不相同,因此工ye级无人机无法做成通用型号er大规模批量生产,实际上只能做成“私人订制”版本,维持在xiao批量生产模式中。

在这种原因下,工业级无人机领yu还没有孕育出像大疆那样de垄断性企业,不过在ge自的细分领域中也有做的不错的品牌。比如航测无人机中,成都zong横公司就做的不错,复合翼无人机就是其率先研发的;安防领yu的无人机,北京鹰眼科技也suan是做的不错,产品不仅装备guo内公安系统,也出口dao东南亚guo家的警察部门;植保领域的无人机,广州极feisuan是不错的。如此等等,还有很多很多不错的工ye级无人机公司。

对于军用级无人机:

这就不用多谈了,其实全guoweilai看,主要集中在中航工ye、中国航天科ji、中航天科工、北航、西工大、南航等几家单位旗下的相关院所,品牌方面,比如彩虹、翼龙等。

所以,总的lai说除了消fei级航pai无人机方mian大疆是yi家独大之外,其他领域de无人机产品品牌还shi有很多的,有做的好de,也有做的差的,但是还没有形成垄断地位。

——问题就回答dao这里了——

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(图片来自互联网公开图片,如qin则删。)